FORD ĐỂ DẪN ĐẦU MỸ ĐẾN XE ĐIỆN VỚI TRẠI MEGA MỚI TẠI CÂY CẢNH TENNESSEE VÀ TWIN Ở KENTUCKY; ĐẦU TƯ 11,4 tỷ USD ĐỂ TẠO 11.000 VIỆC LÀM VÀ DÒNG ĐIỆN MỚI CỦA CÁC XE EV NÂNG CAO

• Ford mang đến quy mô lớn các phương tiện không phát thải điện cho khách hàng Mỹ với tổ hợp sản xuất ô tô lớn nhất, tiên tiến nhất, hiệu quả nhất trong lịch sử 118 năm của hãng
• Được gọi là Thành phố Bầu dục Xanh, khu phức hợp sẽ được xây dựng trên một khu đất rộng gần 6 dặm vuông ở phía tây Tennessee và chế tạo những chiếc xe bán tải F-Series chạy điện thế hệ tiếp theo và pin tiên tiến
• Hơn nữa, một Công viên Pin BlueOvalSK mới sẽ được xây dựng ở trung tâm Kentucky bao gồm các nhà máy pin đôi sẽ cung cấp năng lượng cho dòng xe Ford và Lincoln EV mới
• Ford và SK Innovation có kế hoạch đầu tư 11,4 tỷ đô la và tạo ra gần 11.000 việc làm mới - gần 6.000 ở Stanton, Tennessee và 5.000 ở Glendale, Kentucky;Sản xuất xe điện mới và pin lithium-ion tiên tiến sẽ bắt đầu vào năm 2025
• Ba nhà máy pin BlueOvalSK mới - hai ở Kentucky và một ở Tennessee - sẽ cung cấp công suất sản xuất 129 gigawatt giờ một năm tại Hoa Kỳ cho Ford
• Những khoản đầu tư này dựa trên những thông báo gần đây của Ford rằng họ sẽ làm việc với Redwood Materials để tái chế pin trong nước theo chu trình khép kín và đầu tư mới để tăng sản lượng xe bán tải F-150 Lightning ở Dearborn, Michigan, bắt đầu từ năm tới
• Ford đang đầu tư 90 triệu đô la vào Texas - tổng cộng 525 triệu đô la ở Mỹ để đào tạo các kỹ thuật viên lành nghề để phục vụ các phương tiện chạy điện không phát thải

DEARBORN, Mich., Ngày 27 tháng 9 năm 2021 - Ford Motor Company đang công bố kế hoạch mang xe điện trên quy mô lớn tới khách hàng Mỹ với hai cơ sở mới rộng lớn, môi trường và công nghệ tiên tiến ở Tennessee và Kentucky, nơi sẽ sản xuất thế hệ xe tải F-Series tiếp theo và pin để cung cấp năng lượng cho Ford điện trong tương lai. và xe Lincoln.

Ford có kế hoạch đầu tư lớn nhất từ ​​trước đến nay tại Hoa Kỳ vào bất kỳ nhà sản xuất ô tô nào và cùng với đối tác của mình, SK Innovation, có kế hoạch đầu tư 11,4 tỷ đô la và tạo ra gần 11.000 việc làm mới tại siêu địa điểm Tennessee và Kentucky, tăng cường cộng đồng địa phương và xây dựng dựa trên vị trí của Ford với tư cách là nhà tuyển dụng hàng đầu của Mỹ về nhân viên làm việc tự động theo giờ.

Một khuôn viên hoàn toàn mới trị giá 5,6 tỷ đô la ở Stanton, Tenn., Được gọi là Blue Oval City, sẽ tạo ra khoảng 6.000 việc làm mới và hình dung lại cách sản xuất xe và pin.

Blue Oval City sẽ trở thành một hệ sinh thái tích hợp theo chiều dọc để Ford lắp ráp một dòng xe điện F-Series mở rộng và sẽ bao gồm một nhà máy pin BlueOvalSK, các nhà cung cấp chính và tái chế.Nhà máy lắp ráp Tennessee mới của Ford được thiết kế để trung hòa với các-bon, không thải ra bãi chôn lấp sau khi hoạt động hoàn toàn.

Tại trung tâm Kentucky, Ford có kế hoạch xây dựng một khu phức hợp sản xuất pin chuyên dụng với SK Innovation - Công viên Pin BlueOvalSK trị giá 5,8 tỷ USD - tạo ra 5.000 việc làm.Các nhà máy pin đôi trên địa điểm này nhằm cung cấp cho các nhà máy lắp ráp ở Bắc Mỹ của Ford các loại pin lắp ráp trong nước để cung cấp năng lượng cho các xe Ford và Lincoln chạy điện thế hệ tiếp theo.Các khoản đầu tư vào các nhà máy pin Tennessee và Kentucky mới được lên kế hoạch thực hiện thông qua BlueOvalSK, một liên doanh mới được thành lập bởi Ford và SK Innovation, tuân theo các thỏa thuận rõ ràng, phê duyệt quy định và các điều kiện khác.

Chủ tịch điều hành Ford Bill Ford cho biết: “Đây là một thời khắc chuyển đổi mà Ford sẽ dẫn đầu quá trình chuyển đổi sang xe điện của Mỹ và mở ra một kỷ nguyên mới về sản xuất sạch, không có carbon”.“Với sự đầu tư này và tinh thần đổi mới, chúng ta có thể đạt được các mục tiêu từng được cho là loại trừ lẫn nhau - bảo vệ hành tinh của chúng ta, chế tạo những chiếc xe điện tuyệt vời mà người Mỹ sẽ yêu thích và đóng góp vào sự thịnh vượng của quốc gia chúng ta”.

Tin tức này được đưa ra trong bối cảnh nhu cầu tăng mạnh đối với xe tải Ford F-150 Lightning hoàn toàn mới, xe điện E-Transit và Mustang Mach-E, và nằm trên thông báo gần đây của Ford về việc mở rộng năng lực sản xuất và thêm việc làm tại Ford Rouge Electric Vehicle Trung tâm ở Dearborn, Mich.

Jim Farley, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành Ford cho biết: “Đây là thời điểm - khoản đầu tư lớn nhất từ ​​trước đến nay của chúng tôi - để giúp xây dựng một tương lai tốt đẹp hơn cho nước Mỹ.“Chúng tôi hiện đang chuyển sang cung cấp các loại xe điện đột phá cho nhiều người thay vì một số ít.Đó là về việc tạo ra những công việc tốt hỗ trợ các gia đình Mỹ, một hệ thống sản xuất siêu hiệu quả, không chứa carbon và một doanh nghiệp đang phát triển mang lại giá trị cho cộng đồng, đại lý và cổ đông. ”

Khoản đầu tư 7 tỷ USD của Ford là khoản đầu tư vào sản xuất lớn nhất từ ​​trước đến nay của bất kỳ nhà sản xuất ô tô nào ở Mỹ Một phần trong khoản đầu tư hơn 30 tỷ USD của Ford vào xe điện đến năm 2025, khoản đầu tư này hỗ trợ mục tiêu dài hạn của công ty là tạo ra một nước Mỹ bền vững hệ sinh thái sản xuất, và để đẩy nhanh tiến độ của nó nhằm đạt được tính trung hòa carbon, được hỗ trợ bởi các mục tiêu dựa trên khoa học phù hợp với Thỏa thuận khí hậu Paris.Nhìn chung, Ford dự kiến ​​40% đến 50% sản lượng xe toàn cầu của hãng sẽ chạy hoàn toàn bằng điện vào năm 2030.

“Chúng tôi tự hào được hợp tác với Ford khi họ mở ra một chương mới trong lịch sử ô tô,” Dongseob Jee, chủ tịch kinh doanh pin, SK Innovation cho biết.“Chúng tôi rất vui mừng được thực hiện bước nhảy quyết định này cùng nhau, với tư cách là đối tác, và mang lại tầm nhìn chung của chúng tôi về một hành tinh sạch hơn.Liên doanh của chúng tôi, BlueOvalSK, sẽ thể hiện tinh thần hợp tác này.Chúng tôi mong muốn phát triển quan hệ đối tác dựa trên niềm tin bằng cách cung cấp đề xuất giá trị hàng đầu thị trường, kinh nghiệm và chuyên môn tiên tiến của chúng tôi. ”

Ford Blue Oval City hoàn toàn mới

Tưởng tượng lại cách xe điện - và pin cung cấp năng lượng cho chúng - được thiết kế, sản xuất và tái chế, Ford đang tạo ra một hệ sinh thái sản xuất xe điện hoàn toàn mới.

Blue Oval City sẽ là một trong những khuôn viên sản xuất ô tô lớn nhất trong lịch sử Hoa Kỳ.Giống như khu phức hợp mang tính biểu tượng Rouge ở Michigan đã làm trước đó một thế kỷ, Blue Oval City sẽ mở ra một kỷ nguyên mới cho ngành sản xuất của Mỹ.

Khuôn viên rộng 3.600 mẫu Anh có diện tích gần 6 dặm vuông sẽ bao gồm lắp ráp xe, sản xuất pin và bãi đỗ xe của nhà cung cấp trong một hệ thống tích hợp theo chiều dọc, mang lại hiệu quả về chi phí trong khi giảm thiểu lượng khí thải carbon của quá trình sản xuất.Nhà máy lắp ráp sẽ sử dụng các công nghệ luôn kết nối với đám mây để thúc đẩy những cải tiến lớn về chất lượng và năng suất.Khuôn viên lớn được thiết kế để bổ sung nhiều giải pháp bền vững hơn, bao gồm tiềm năng sử dụng các nguồn năng lượng tái tạo địa phương như địa nhiệt, năng lượng mặt trời và năng lượng gió.

“West Tennessee sẵn sàng cung cấp lực lượng lao động và chất lượng cuộc sống cần thiết để tạo nên câu chuyện thành công lớn tiếp theo của Mỹ với Ford Motor Company và SK Innovation,” Thống đốc Bill Lee của Tennessee cho biết."Đây là một thời điểm quan trọng đối với Tennesseans khi chúng tôi dẫn đầu tương lai của ngành công nghiệp ô tô và sản xuất tiên tiến."

Tạo ra khoảng 6.000 việc làm, Blue Oval City sẽ là một tổ hợp cải tiến kỹ thuật để chế tạo xe tải F-Series chạy điện thế hệ tiếp theo.Cơ hội tăng trưởng này sẽ cho phép Ford tiếp cận khách hàng mới với dòng xe tải điện mở rộng.

Kumar Galhotra, Chủ tịch Ford, Tập đoàn Thị trường Châu Mỹ & Quốc tế cho biết: “Nhà máy lắp ráp Blue Oval City sẽ khai thác chuyên môn sản xuất toàn cầu và công nghệ tiên tiến của Ford để mang lại hiệu quả về chi phí và chất lượng mà khách hàng mong đợi”.“Điều này sẽ giúp Ford dẫn đầu trong cuộc đua mang đến những chiếc xe điện tiên tiến, đáng tin cậy và giá cả phải chăng cho nhiều người Mỹ hơn nữa”.

Nhà máy lắp ráp lớn hơn, tác động môi trường nhỏ hơn

Bất chấp quy mô lớn như vậy, nhà máy lắp ráp tại Blue Oval City được thiết kế để có tác động tối thiểu đến môi trường xung quanh - và thậm chí tạo ra những tác động tích cực.Mục tiêu của nhà máy lắp ráp là tạo ra tác động tái tạo đối với môi trường địa phương thông qua phép đo sinh học trong thiết kế của cơ sở.Kể từ khi bắt đầu sản xuất vào năm 2025, mục tiêu của Ford là nhà máy lắp ráp phải trung hòa với carbon.

Thông qua một nhà máy xử lý nước thải tại chỗ, nhà máy lắp ráp mong muốn không rút nước ngọt cho các quy trình lắp ráp bằng cách kết hợp các hệ thống tái sử dụng và tái chế nước.Quy trình không chất thải đến bãi chôn lấp sẽ thu gom nguyên liệu và phế liệu sản xuất tại trung tâm thu gom nguyên liệu tại chỗ để phân loại và định tuyến nguyên liệu để tái chế hoặc xử lý tại nhà máy hoặc tại các cơ sở bên ngoài khi nhà máy đi vào hoạt động.

Ford đang hợp tác với Redwood Materials, một công ty sản xuất vật liệu pin hàng đầu, để làm cho xe điện trở nên bền vững hơn và giá cả phải chăng hơn cho người Mỹ bằng cách bản địa hóa mạng lưới chuỗi cung ứng, tạo ra các lựa chọn tái chế cho phế liệu và xe hết tuổi thọ, đồng thời tăng cường tái chế lithium-ion .Ford tin rằng tái chế pin là điều cần thiết cho sự thành công của một tương lai điện khí hóa và có tiềm năng mang lại lợi ích kinh tế đáng kể cũng như giúp giải quyết vấn đề tái chế pin đã hết tuổi thọ.

Công viên pin BlueOvalSK

Tham gia vào cuộc cách mạng sản xuất điện của Ford là khuôn viên sản xuất pin BlueOvalSK rộng 5,8 tỷ USD, rộng 1.500 mẫu Anh ở Glendale, Ky., Dự kiến ​​mở cửa vào năm 2025.

Các nhà máy song song sẽ có khả năng sản xuất 43 gigawatt giờ mỗi nhà máy với tổng số 86 gigawatt giờ hàng năm.Cùng với nhau, những bộ pin do Mỹ sản xuất này sẽ cung cấp năng lượng cho các xe Ford và Lincoln thế hệ tiếp theo.

Mang đến 5.000 việc làm mới cho Kentucky, BlueOvalSK Battery Park sẽ nằm ở vị trí trung tâm để hỗ trợ các nhà máy lắp ráp ở Bắc Mỹ của Ford.

“Chúng tôi cảm ơn Ford Motor Company và SK Innovation đã đầu tư vào Team Kentucky,” Thống đốc Kentucky Andy Beshear nói.“Đây là khoản đầu tư lớn nhất trong lịch sử của bang chúng tôi và dự án này củng cố vai trò lãnh đạo của chúng tôi trong tương lai của ngành sản xuất ô tô.Nó sẽ biến đổi nền kinh tế của chúng ta, tạo ra một Kentucky tốt hơn, với nhiều cơ hội hơn, cho các gia đình của chúng ta trong nhiều thế hệ.Bây giờ là thời gian của chúng ta.Tương lai của chúng tôi là bây giờ ”.

Đầu tư kỹ thuật viên ở Texas và Hoa Kỳ

Ford đang đầu tư 90 triệu đô la chỉ riêng vào Texas như một phần của tổng vốn đầu tư 525 triệu đô la trên toàn nước Mỹ trong 5 năm tới để chuyển đổi ngành kỹ thuật viên ô tô của Mỹ.Khoản đầu tư sẽ hướng tới các sáng kiến ​​đào tạo việc làm và sẵn sàng nghề nghiệp cho thế hệ kỹ thuật viên hiện tại và tiếp theo.Các chương trình này nhằm mục đích phát triển các kỹ thuật viên có tay nghề cao và sẽ hỗ trợ danh mục xe điện được kết nối ngày càng tăng của Ford.